Jining Tongzhao Machinery Co., Ltd. er en av de mest pålitelige produsentene og leverandørene av tunnelborerigg med dobbel bom i Kina. Hvis du skal engros, holdbar dobbel bom tunnel borerigg laget i Kina, velkommen til å få prisliste fra fabrikken vår. Alle tilpassede produkter er med høy kvalitet og konkurransedyktig pris.
Produktbeskrivelse
For å si det enkelt, er denne doble-boreriggen for tunneler i hovedsak to boreenheter pakket inn i et enkelt kjøretøychassis. Den forlenger to bommer samtidig-og lar den bore to hull fra en enkelt stasjonær posisjon-, noe som gjør den ideell for oppgaver som tunnelstøtte, rørtak og ankerbolting.
|
Parameter |
Spesifikasjon |
|
Vertikal høyde (m) |
8-13 (inkludert lysbilderamme, kan tilpasses) |
|
Motor |
Yuchai turboladet motor (diesel-elektrisk dobbeltbruk-valgfritt) |
|
Motor |
55KW |
|
Motor pumpe |
k3V90-45 |
|
Vannpumpehode |
120 |
|
Øvre rotasjon |
360 graders rotasjon |
|
Venstre-Høyre rotasjon |
±30 grader |
|
Driftsmodus |
Dobbel nedre operasjon |
|
Arbeidsarm |
Enkeltbom i to-seksjoner |
|
Kurvarm |
Enkeltbom i to-seksjoner |
|
Krafthode |
PD-200L (hydraulisk fjellbor er valgfritt) |
|
Borevinkel |
Flatt hull / Skråhull / Vertikalt hull tilgjengelig |
|
Feed-type lysbilderamme |
Bor 4m per mating (tilpasses) |
|
Matemotor |
Hydraulisk fôring |
|
Borediameter (mm) |
38-76 |
|
Drive System |
Firehjulstrekk- |
|
Bremsesystem |
Luft-bremse |
|
Foran-bakaksel |
WL96-H2A-Q2A |
|
Momentomformer |
280 |
|
Dekk |
880.295-20/7.5 |
|
Motoroljepumpe |
40/40 høytrykks-oljepumpe |
|
Maks hastighet |
10 km/t |
|
Innkapsling |
Fullt kabinett (inkludert motordeksel) |
|
Oljetrykk (Mpa) |
20 |
|
Utrigger |
4 hydrauliske støtteben (foran venstre-teleskopisk høyre) |
|
Radiator |
FLJ-136 Jintai |
Krafthodet bruker PD-200L-modellen, men du har også muligheten til å installere en hydraulisk fjellbormaskin hvis du foretrekker det. Oljepumpen har en K3V90-45enhet, mens kjølesystemet er utstyrt med en Jintai FLJ-136 radiator som sikrer at selv etter en hel dag med kontinuerlig drift i tunnelmiljøer med høy temperatur, vil ikke maskinen overopphetes.
La oss nå se på chassiset. Den har et 4-hjulsdriftssystem med en topphastighet på 18 km/t og bruker et feil-sikkert luft-bremsesystem. For- og bakakselen er modell WL96-H2A-Q2A, utstyrt med 880/295-20/7.5-dekk, noe som gjør at riggen enkelt kan krysse grus, gjørmete terreng og bratte ramper. Den er utstyrt med fire hydrauliske støtteben-hvorav de to fremste kan strekke seg sideveis - fast forankring av maskinen til bakken under drift for å sikre en fjellstøt, vibrasjonsfri plattform.
Den tilbyr en dobbel-operatørkontrollmodus: to operatører kan jobbe samtidig-som hver kontrollerer en separat bom-og eliminerer flaskehalser og ventetider. Det helt lukkede karosseriet, komplett med motordeksel, forbedrer både sikkerhet og støvbeskyttelse.
Hvem er denne maskinen for? Den er ideell for tunnelstøtte, montering av ankerbolter, sprengnings-hullsboring og rørtak. Kort sagt: Hvis du er lei av å måtte flytte kjøretøyet hver gang du trenger å bore et enkelt hull, vil denne doble-bomriggen halvere unødvendig manøvreringstid-og innsats-.
Dette er ikke et delikat presisjonsinstrument ment for et laboratorium; det er en robust, «dobbelt-armet arbeidshest» bygget til tunnelmiljøet. Hvis du synes boringen går for sakte, er dette akkurat det du trenger.
Populære tags: dobbel bom tunnel borerigg, Kina dobbel bom tunnel borerigg produsenter, fabrikk
